連云港，“一帶一路”建設(shè)的戰(zhàn)略支點城市。2013年以來，中國國家主席習(xí)近平與哈薩克斯坦國家領(lǐng)導(dǎo)人四次見證中哈(連云港)物流合作項目簽約及啟用儀式，與俄羅斯總統(tǒng)普京共同見證田灣核電站7、8號機(jī)組開工建設(shè)。

　　從“一帶一路”倡議提出以來，江蘇連云港政協(xié)人牢記囑托見行動，在山海之間，為“一帶一路”建設(shè)貢獻(xiàn)政協(xié)智慧，凝聚各界力量。

　　全程獻(xiàn)良策

　　今年8月17日下午，油輪“大明湖”號經(jīng)30萬噸級航道緩緩駛離連云港港徐圩港區(qū)。連云港港30萬噸級航道二期工程徐圩航道順利通過交工驗收。至此，連云港港30萬噸級航道全面建成。這是我國乃至世界上在開敞海岸淤泥質(zhì)淺灘建設(shè)的等級最高的人工深水航道。

　　“連云港也因此成為江蘇唯一一個具備30萬噸級航道深水海港、國家級鐵路樞紐及高速公路網(wǎng)、4D級空港、覆蓋蘇魯豫皖內(nèi)河網(wǎng)絡(luò)等海陸空兼?zhèn)涞娜珖跃C合交通樞紐。這對于促進(jìn)沿海產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展、服務(wù)中西部地區(qū)和促進(jìn)江蘇‘一帶一路’交匯點建設(shè)具有至關(guān)重要的意義。近年來，看著我們當(dāng)年依托政協(xié)平臺，就30萬噸級航道、中歐班列、連徐客專、自貿(mào)區(qū)等提出的建議均已實現(xiàn)。我感到非常欣慰。”連云港市政協(xié)原主席仲琨說。

　　“一帶一路”倡議剛提出，連云港市政協(xié)就組織政協(xié)委員進(jìn)行研究。自2014年起，連云港市政協(xié)連續(xù)9年把“一帶一路”建設(shè)作為年度重點議題。多次受到上級領(lǐng)導(dǎo)稱贊和表彰。

　　近年來，連云港市政協(xié)從“提升港口功能，促進(jìn)區(qū)域合作”“加快綜合保稅區(qū)發(fā)展”“緊抓自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)契機(jī)，打造‘一帶一路’強(qiáng)支點”等不同切口進(jìn)行專題協(xié)商，先后召開專題協(xié)商會100余場次，800多條建議被市委、市政府采納。

　　今年7月19日，連云港市政協(xié)圍繞“打造國際樞紐海港，做強(qiáng)‘一帶一路’標(biāo)桿示范”議題召開專題議政性常委會會議。

　　“建設(shè)東方大港是習(xí)近平總書記對連云港的殷切囑托，也是港城人民的百年夙愿。本次議政會的議題涵蓋了‘一帶一路’和‘國際樞紐海港’兩個核心元素，旨在深入貫徹落實習(xí)近平總書記重要講話指示精神，為加快連云港新時代的‘后發(fā)先至’聚合力添助力。”連云港市政協(xié)主席王加培說。

　　8月5日，連云港市委書記馬士光對市政協(xié)報送的專題協(xié)商情況報告批示肯定，要求全力以赴抓好貫徹落實。

　　全員共參與

　　連云港廣大政協(xié)委員也關(guān)注著“一帶一路”建設(shè)，他們帶動著更多的政協(xié)委員和各界人士一起，為“一帶一路”建設(shè)貢獻(xiàn)智慧和力量。

　　早在2017年，市十三屆政協(xié)致公黨界別委員周立巖提出了《關(guān)于推動中歐班列健康有序發(fā)展的建議》。致公黨江蘇省委會進(jìn)一步開展深入調(diào)研。由此形成的提案在2018年初，由全國政協(xié)委員，時任致公黨江蘇省委會主委麻建國帶到了全國政協(xié)十三屆一次會議上，并被列為重點提案。

　　“后來全國政協(xié)連續(xù)兩年由外事委重點跟蹤調(diào)研督辦這件重點提案。兩年的調(diào)研督辦我都參加了。許多建議都被有關(guān)部門采納形成政策。有的問題現(xiàn)場就得到解決。”麻建國說。

　　連云港市政協(xié)人資環(huán)委和民盟界別聯(lián)合提出的《關(guān)于建設(shè)連臨城際鐵路的建議》，得到了全國政協(xié)委員，連云港市農(nóng)科院院長徐大勇的注意。經(jīng)進(jìn)一步調(diào)研后，提交全國政協(xié)。后該鐵路被列入江蘇省、山東省中長期綜合交通規(guī)劃。

　　連云港港是連云港參與“一帶一路”建設(shè)的前沿和重要平臺。市政協(xié)委員、連云港港口控股集團(tuán)戰(zhàn)略投資部副總經(jīng)理吳治明一直在思考如何在政協(xié)的平臺上促進(jìn)港口更好服務(wù)“一帶一路”建設(shè)。

　　“我在2021年的市政協(xié)全會上作了《關(guān)于加快建設(shè)連云港港口型國家物流樞紐》的大會發(fā)言。提出的連云港港口型國家物流樞紐選址方案、功能安排和運營模式等建議在連云港市申報方案中得以體現(xiàn)，并最終獲批國家‘十四五’首批國家物流樞紐。”吳治明說。

　　憑借國家物流樞紐地位和中哈物流基地建成，港口班列已經(jīng)布局阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、喀什4個過境口岸，實現(xiàn)對中亞地區(qū)主要站點的全覆蓋，至土耳其、波蘭、德國和日中蒙、中吉烏等班列線路穩(wěn)定運營，班列滿載率基本達(dá)到100%。

　　看到建議落實，也進(jìn)一步激發(fā)了吳治明的履職熱情。他在省政協(xié)發(fā)展·民生專題協(xié)商座談會上提出了“推進(jìn)5G技術(shù)應(yīng)用，助力智慧港口建設(shè)”建議。目前連云港港智慧碼頭建設(shè)事項納入省委常委會2022年工作要點和省市重點工作。

　　全城同發(fā)力

　　在連云港市政協(xié)帶動下，連云港全市政協(xié)積極投身“一帶一路”建設(shè)。連云區(qū)政協(xié)發(fā)起倡議設(shè)立有事好商量服務(wù)“一帶一路”強(qiáng)支點建設(shè)協(xié)商議事室。議事室圍繞重點園區(qū)和重大項目，以服務(wù)“一帶一路”園區(qū)建設(shè)，服務(wù)“一帶一路”重大項目建設(shè)，服務(wù)“一帶一路”企業(yè)發(fā)展為主要工作。

　　議事室實行“3+3+X”服務(wù)矩陣，即重點服務(wù)上合物流園、中哈物流園、連云港自貿(mào)區(qū)3個重點園區(qū)和連云港港口集團(tuán)、江蘇核電公司、連云港亞歐“一帶一路”供應(yīng)鏈基地有限公司3家龍頭企業(yè)和轄域內(nèi)若干家外貿(mào)物流企業(yè)。

　　今年2月，議事室圍繞服務(wù)“一帶一路”強(qiáng)支點建設(shè)開展調(diào)研，組織上合物流園等企業(yè)(園區(qū))議事成員，赴江蘇雅仕“一帶一路”供應(yīng)鏈基地有限公司調(diào)研，聽取企業(yè)發(fā)展規(guī)劃。上合物流園和雅仕供應(yīng)鏈基地達(dá)成合作共識，出資參股雅仕供應(yīng)鏈海外倉項目，雙方共建共享哈薩克斯坦阿克套海外倉，實現(xiàn)雙方優(yōu)勢互補利益共享，擴(kuò)大中國企業(yè)海外業(yè)務(wù)，推動連云港企業(yè)走出去投身“一帶一路”建設(shè)。

　　2021年12月連云港花果山機(jī)場通航。這座國家一類航空口岸、蘇北地區(qū)國際航運中心位于灌云縣小伊鎮(zhèn)境內(nèi)。近年來，灌云縣政協(xié)圍繞加快構(gòu)建“一帶一路”空中快速通道、加快空港產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃建設(shè)、發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)等議題，多次組織委員開展專題視察、專題調(diào)研，還邀請部分全國和省市縣政協(xié)委員走進(jìn)灌云，由省政協(xié)副主席閻立、王榮平分別帶隊開展“四級委員看灌云”活動，在深入調(diào)研空港產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展情況的基礎(chǔ)上，形成建議案報送縣委縣政府。

　　圍繞加快空港產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，縣政協(xié)多次召開座談會、協(xié)商會、會辦會，力促保障重大項目建設(shè)和周邊群眾民生改善雙贏。在縣政協(xié)建議下，縣委縣政府著力做好“新城、產(chǎn)業(yè)、民生”三篇文章，圍繞加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)和規(guī)劃指導(dǎo)、建立多種合作開發(fā)方式、融入自貿(mào)區(qū)建設(shè)、加快連云港保稅物流園建設(shè)等方面積極加強(qiáng)空港產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，推動全縣高質(zhì)量發(fā)展。

　　“習(xí)近平總書記要求連云港打造‘一帶一路’合作倡議的標(biāo)桿和示范項目，這是從國家對連云港的發(fā)展定位出發(fā)，賦予連云港的重大歷史使命。我們要牢記習(xí)近平總書記囑托，唱好連續(xù)劇、打好組合拳，持續(xù)助力‘一帶一路’建設(shè)，攜手書寫好新時代的西游記。”王加培表示。