7月2日，集裝箱船舶靠泊在東營港一突堤集裝箱碼頭(無人機照片)。
當日，山東東營港一突堤集裝箱碼頭建成啟用，填補了東營地區(qū)沒有集裝箱專用碼頭的空白，為區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。東營港一突堤集裝箱碼頭由東營市城建集團投資，中鐵十四局和中交三航局聯(lián)合承建，水工結構按照靠泊10萬噸級集裝箱船舶設計建設，年通過能力可達30萬標箱。
新華社記者 朱崢 攝
7月2日，集裝箱船舶靠泊在東營港一突堤集裝箱碼頭(無人機照片)。
當日，山東東營港一突堤集裝箱碼頭建成啟用，填補了東營地區(qū)沒有集裝箱專用碼頭的空白，為區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。東營港一突堤集裝箱碼頭由東營市城建集團投資，中鐵十四局和中交三航局聯(lián)合承建，水工結構按照靠泊10萬噸級集裝箱船舶設計建設，年通過能力可達30萬標箱。
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7月2日，集裝箱船舶靠泊在東營港一突堤集裝箱碼頭(無人機照片)。
當日，山東東營港一突堤集裝箱碼頭建成啟用，填補了東營地區(qū)沒有集裝箱專用碼頭的空白，為區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。東營港一突堤集裝箱碼頭由東營市城建集團投資，中鐵十四局和中交三航局聯(lián)合承建，水工結構按照靠泊10萬噸級集裝箱船舶設計建設，年通過能力可達30萬標箱。
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