清明假日，浙江交通集團(tuán)幸福軌道公司溫州S1線黨員堅(jiān)守崗位，為民服務(wù)不缺位。

　　安心舒心放心 他們是安全一線的“掌舵人”

　　“結(jié)合去年客流分布情況，我們?cè)趰彆r(shí)一定要加強(qiáng)對(duì)動(dòng)車南站等大客流車站站臺(tái)乘客情況的監(jiān)控。”在班前會(huì)上，吳俊豪正講解著司機(jī)崗位作業(yè)要點(diǎn)及注意事項(xiàng)。他是一名指導(dǎo)司機(jī)，同時(shí)也是一名黨員。今年清明節(jié)，他和班組仍堅(jiān)守在工作崗位上，根據(jù)調(diào)令做好動(dòng)態(tài)調(diào)整，確保乘客的安全出行。

　　清明假期對(duì)大家意味著掃墓踏青，對(duì)他們來(lái)說(shuō)也是一個(gè)客流應(yīng)對(duì)的挑戰(zhàn)。做好大客流組織工作，在開關(guān)門時(shí)機(jī)、空隙確認(rèn)、車廂溫度監(jiān)控等方面提出了作業(yè)要求及應(yīng)對(duì)措施，并根據(jù)近期常見(jiàn)故障分析及處置制定了客流高峰時(shí)段的預(yù)測(cè)以及緊急情況的快速響應(yīng)流程。以加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全控制，嚴(yán)格作業(yè)程序，提升服務(wù)質(zhì)量。

　　每日步數(shù)上萬(wàn) 加班加點(diǎn)是常態(tài)

　　每天一睜眼就要去靈昆車輛段，對(duì)于機(jī)自檢修工凈偉龍來(lái)說(shuō)，這樣的生活雖然有些單調(diào)，但也充滿了滿足感。清明假日到來(lái)的同時(shí)，靈昆車輛段的正式投入使用也開啟了倒計(jì)時(shí)。靈昆車輛段位于靈昆島邊緣，位置偏僻且伴有潮濕空氣及大風(fēng)，環(huán)境條件并不好，而且吃飯的地方也不多，為了節(jié)省時(shí)間，他常常在工地門口的路邊攤上草草解決。

　　身為黨員的他，投入到了近期的聯(lián)合調(diào)試工作中去，偌大的靈昆車輛段工地上每天都可以看到他忙碌的身影。“人手不夠，我不能走。今年清明，我跟家里說(shuō)了，錯(cuò)開時(shí)間回家。車輛段近期正開展全區(qū)域的手消報(bào)、煙溫感測(cè)試，這些煙感都是重要的安全保障。”

　　精準(zhǔn)判斷 他們是S1線的“最強(qiáng)大腦”

　　“面對(duì)驟增的客流壓力，調(diào)度工作比平日里更繁重，隨時(shí)準(zhǔn)備組織備用車上線加開，確保線路運(yùn)營(yíng)安全的同時(shí)還要高效。”作為溫州S1線運(yùn)行的“大腦”的一員，調(diào)度中心值班主任謝堅(jiān)肩負(fù)著調(diào)度的責(zé)任和使命。他需要時(shí)刻關(guān)注列車運(yùn)行數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)判斷、迅速?zèng)Q策，確保列車按照預(yù)定時(shí)刻表精準(zhǔn)到站，同時(shí)還要靈活應(yīng)變，隨時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)計(jì)劃以應(yīng)對(duì)各類突發(fā)情況。他說(shuō)：“作為一名黨員，想用自己的堅(jiān)守和付出，守護(hù)著城市的交通命脈，守護(hù)著每一位乘客的安全和幸福。”(林夕榆/文 浙江交通集團(tuán)幸福軌道公司/供圖)