對(duì)我國(guó)和全球來說，2023年都是有氣象記錄以來的最暖年份，打破了2016年的最暖紀(jì)錄。

　　不過，與最暖相伴的，是去年入冬以來寒潮帶來的強(qiáng)降溫，令“今冬是冷冬還是暖冬”再成熱門話題。

　　2023年11月初，全國(guó)683個(gè)氣象觀測(cè)站最高氣溫突破當(dāng)?shù)?1月歷史極值。隨后，特別是12月，寒潮天氣多次攜風(fēng)帶雪席卷而來。

　　剛宣布完“最暖年份”，今年1月上旬，我國(guó)大部地區(qū)氣溫也較常年同期偏高，首場(chǎng)寒潮就強(qiáng)勢(shì)來襲。

　　從“火箭式”升溫到“斷崖式”降溫，近幾年的天氣氣候?yàn)樯断矚g上了“走極端”?

　　南方多地開啟“暴雪模式”

　　今年首場(chǎng)寒潮橫掃我國(guó)中東部地區(qū)，南方接過降雪“接力棒”。其中，貴州、湖南、江西等地出現(xiàn)雨雪冰凍天氣，降雪量級(jí)達(dá)大到暴雪，局地大暴雪。中國(guó)氣象局日前已啟動(dòng)重大氣象災(zāi)害(寒潮)四級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。

　　為何南方會(huì)出現(xiàn)忽冷忽熱的“過山車”式氣溫起伏?

　　中央氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員馬學(xué)款告訴記者，我國(guó)前期冷空氣勢(shì)力比較弱，路徑偏北，主要以影響北方地區(qū)為主，影響我國(guó)南方地區(qū)的冷空氣勢(shì)力都比較弱，所以造成南方地區(qū)的氣溫逐漸升高，相比常年明顯偏高。

　　“南方地區(qū)氣溫出現(xiàn)較大幅度下降，這與冷空氣活動(dòng)的階段性特征有關(guān)系。”馬學(xué)款解釋，此次寒潮的主要特點(diǎn)是影響范圍比較廣，而且部分地區(qū)的降溫幅度比較劇烈，和以往一月的寒潮特點(diǎn)大致相同。但此次冷空氣南下，不是一蹴而就的，而是受逐漸分裂帶來的影響。

　　自去年入冬以來，我國(guó)已經(jīng)歷多輪寒潮，特別是連續(xù)兩個(gè)月，均出現(xiàn)前期持續(xù)偏暖顯著，中下旬急劇降溫的現(xiàn)象。

　　中央氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員孫軍認(rèn)為，此輪寒潮雖不及去年12月的強(qiáng)度，但影響范圍廣，且重點(diǎn)影響南方地區(qū)，從整體來看，最低氣溫降溫幅度相對(duì)來說比最高氣溫降溫幅度要顯著。

　　“江南、華南、貴州等地將出現(xiàn)此次寒潮過程的氣溫最低值，南方地區(qū)將出現(xiàn)雨轉(zhuǎn)雪的過程。待1月23日寒潮結(jié)束后，最低氣溫0℃線將南壓至廣西北部和廣東北部。”孫軍表示，此次凍雨不是很強(qiáng)，但也要注意對(duì)交通運(yùn)輸、能源供應(yīng)、電力傳輸?shù)确矫娴牟焕绊憽?/span>

　　1月26日，我國(guó)春運(yùn)將開始。國(guó)家氣候中心預(yù)測(cè)，春運(yùn)期間，我國(guó)大部地區(qū)氣溫整體接近常年同期到偏高，但起伏大。

　　此外，預(yù)計(jì)春運(yùn)期間，影響我國(guó)的冷空氣較為活躍，但強(qiáng)度總體偏弱，仍需注意冷空氣間歇期間可能出現(xiàn)霧、霾等低能見度天氣及其對(duì)交通運(yùn)輸及人體健康的影響。

　　中國(guó)氣象局公共氣象服務(wù)中心正研級(jí)高工馮蕾建議，公眾在春運(yùn)返鄉(xiāng)或出行時(shí)，要做好防寒保暖工作，防范降雨降雪降溫、道路濕滑以及大風(fēng)天氣的不利影響。特別是在高海拔山區(qū)駕車出行的人員，要注意防范雨雪冰凍、道路濕滑的不利影響，同時(shí)要及時(shí)關(guān)注天氣預(yù)報(bào)信息，合理安排出行。

　　極端天氣已成新常態(tài)

　　進(jìn)入數(shù)九寒天的“四九”后，冷空氣強(qiáng)勢(shì)出擊，寒潮導(dǎo)致氣溫“大跳水”。

　　日前，2023年國(guó)內(nèi)外十大天氣氣候事件評(píng)選結(jié)果揭曉。其中，“2023年全國(guó)平均氣溫再創(chuàng)歷史新高”與“12月強(qiáng)寒潮創(chuàng)多地低溫與積雪新紀(jì)錄”同時(shí)上榜。

　　說好的“最暖年”，為何還會(huì)出現(xiàn)大范圍低溫?

　　國(guó)家氣候中心氣候服務(wù)首席專家周兵表示，這與全球氣候變暖有關(guān)系。他認(rèn)為，全球變暖使極端暖事件增加，極端冷事件減少，但極端冷事件強(qiáng)度并未減弱，這是科學(xué)事實(shí)。

　　寒潮如此強(qiáng)烈，也與北極地區(qū)急劇變暖有密切的關(guān)系。

　　根據(jù)日前發(fā)布的《2023年北極報(bào)告單》，人類活動(dòng)引起的大氣、海洋和陸地變暖正在影響整個(gè)北極地區(qū)的社區(qū)和生態(tài)系統(tǒng)，這一地區(qū)變暖速度比全球其他任何地區(qū)都快。

　　記者了解到，過去，由于赤道與極地之間存在巨大溫差，促使極圈外圍形成了一圈強(qiáng)勁的西風(fēng)，約束著極地的冷空氣。然而，在全球變暖背景下，北極地區(qū)的極速增溫，導(dǎo)致與中低緯度氣溫差減弱，難以維持強(qiáng)大的西風(fēng)急流，極地渦旋內(nèi)的冷空氣更容易分裂南下。

　　“冷氣團(tuán)一旦偏離極區(qū)位置，使得高緯度強(qiáng)冷空氣容易向南侵襲，寒流暴風(fēng)雪、寒潮強(qiáng)冷空氣時(shí)有發(fā)生，冬季就會(huì)出現(xiàn)所謂的‘暖北極冷歐亞’現(xiàn)象。”周兵說。

　　這一現(xiàn)象，直接導(dǎo)致不僅我國(guó)，還包括歐美多國(guó)在內(nèi)從異常溫暖到極端寒冷，并“冷”破紀(jì)錄。

　　值得關(guān)注的是，極地渦旋帶給歐洲的影響，并不止于寒潮和暴風(fēng)雪，還會(huì)有持續(xù)暴雨和大風(fēng)。

　　從2023年12月到2024年1月上旬我國(guó)與歐洲的“寒潮日歷”來看，似乎有一種“蹺蹺板”式的規(guī)律。這中間有無關(guān)聯(lián)?

　　中央氣象臺(tái)正高級(jí)工程師馬杰表示，單從極地渦旋影響的角度來看，當(dāng)極地渦旋偏西，那么就可能出現(xiàn)歐洲冷、我國(guó)暖的狀況;反之，如果極地渦旋偏東，那也有可能歐洲暖、我國(guó)冷。

　　但如果多個(gè)極地渦旋系統(tǒng)同時(shí)在中高緯度活動(dòng)，并同時(shí)影響我國(guó)與歐洲，也會(huì)像現(xiàn)在所經(jīng)歷的，兩個(gè)區(qū)域同時(shí)偏冷。

　　“極端天氣是一種新的常態(tài)。”周兵認(rèn)為，全球變暖會(huì)加劇水循環(huán)，同時(shí)顯著影響降水空間分布，極端降水事件變得更強(qiáng)、更頻繁。此外，極端高溫天氣是我國(guó)氣候的主旋律。

　　寒潮天氣是否“打臉”厄爾尼諾?

　　受厄爾尼諾事件影響，并疊加全球氣候變暖的大背景，2023年“全球沸騰”。

　　當(dāng)前，一次中等強(qiáng)度厄爾尼諾事件已經(jīng)形成，并將持續(xù)到今年春季。對(duì)我國(guó)而言，厄爾尼諾的發(fā)生常常導(dǎo)致南方降水偏多，北方偏暖，出現(xiàn)暖冬的概率較大。

　　然而，多輪寒潮天氣，一來就這么冷，讓大家又產(chǎn)生了疑慮：說好的暖冬去哪兒了?

　　周兵告訴記者，厄爾尼諾并非等同于暖冬。無論是冷冬還是暖冬，評(píng)判的是一整個(gè)冬季的冷暖狀況，一時(shí)的冷暖并不能代表整個(gè)冬季的冷暖情況，大家也不能通過一場(chǎng)寒潮或者一段時(shí)間偏暖就武斷地下結(jié)論。

　　此外，偏暖也與暖冬也不是一回事。比平均狀況偏高就可以說是偏暖，暖冬則有嚴(yán)格界定標(biāo)準(zhǔn)，偏暖的年份并非都是暖冬年。

　　根據(jù)歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，厄爾尼諾背景下我國(guó)冬季氣溫總體偏暖，但階段性冷空氣活動(dòng)較為頻繁，也就是說冷暖起伏比較明顯。

　　比如，2016年冬季，受超強(qiáng)厄爾尼諾影響，雖然是1951年以來最暖冬季，但仍遭遇了4次大范圍冷空氣過程，局地降溫幅度超過16℃。

　　“所以說，厄爾尼諾事件并不排除冬季沒有強(qiáng)降溫和寒潮天氣，寒潮并未‘打臉’厄爾尼諾。”周兵指出，歷史上也多次出現(xiàn)，即使在暖冬，也會(huì)有階段性的冷，寒潮和大雪紛飛的場(chǎng)景都不會(huì)缺席。

　　周兵進(jìn)一步提醒，綜合考慮厄爾尼諾和氣候系統(tǒng)其他因素的影響，預(yù)計(jì)2024年1—2月(后冬)，我國(guó)大部地區(qū)氣溫接近常年，但階段性冷空氣活躍，防范寒潮對(duì)我國(guó)造成的復(fù)合型災(zāi)害的思想和措施不能放松。

　　冷暖轉(zhuǎn)換如此急劇，多次的氣溫“過山車”，或許讓大家意識(shí)到，在全球氣候變暖的背景下，更加劇烈的氣溫震蕩變化正在更頻繁地出現(xiàn)，越暖就意味著更劇烈的降溫。不斷上演的“大寒大暖”極端現(xiàn)象，對(duì)普通人來說，也會(huì)大大增加感冒的風(fēng)險(xiǎn)。