拼版照片:上圖為2009年,剛?cè)肼氻権S的汪勤金在倉庫內(nèi)留影;下圖為2025年4月,作為深圳順豐泰森控股(集團)有限公司飛行責任機長的汪勤金獲全國勞動模范榮譽(受訪者供圖)。
汪勤金是江西樂平人,大學畢業(yè)后來到深圳加入順豐,最初是一名倉管員,后在企業(yè)內(nèi)部招飛中,通過層層選拔和考核當上了飛行員,開啟飛行生涯,并在2019年成為機長帶隊飛行。汪勤金2024年成為737機隊出勤天數(shù)和飛行小時數(shù)最多的飛行員,2025年獲得全國勞動模范稱號。
從1980年設(shè)立經(jīng)濟特區(qū)時不足3萬人的南方邊陲小鎮(zhèn),到如今實際管理人口超過2000萬,深圳用45年的時間,書寫了一段波瀾壯闊的城市崛起傳奇。這片被改革開放春風吹拂的熱土,以其開放包容的胸懷、敢為人先的魄力,吸引著無數(shù)懷揣夢想的人跨越山海而來,深圳成為他們逐夢、筑夢、圓夢的舞臺,見證著奮斗者與城市雙向奔赴、共同成長的珍貴歷程。
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拼版照片:上圖為2001年,江小林參加第三屆深圳高交會(受訪者供圖);下圖為2025年7月22日,在位于深圳華強北的店面里拍攝的江小林(新華社記者毛思倩攝)。
坐落在深圳市核心區(qū)的華強北被譽為“中國電子第一街”。老“華強北”江小林1998年便進入電子行業(yè),2002年在深圳寶華電子大廈開始經(jīng)營約2平方米的L型柜臺,售賣網(wǎng)卡、交換機等產(chǎn)品,隨后在珠三角布局工廠生產(chǎn)智能鎖等產(chǎn)品。隨著市場變化,江小林也在不斷求新求變。“這里是我的第三家店面,同時我也轉(zhuǎn)型做智能眼鏡,創(chuàng)立了自有品牌,柜臺擴大一倍,增加了體驗式消費場景,月銷售額可達20多萬元。”江小林說。
從1980年設(shè)立經(jīng)濟特區(qū)時不足3萬人的南方邊陲小鎮(zhèn),到如今實際管理人口超過2000萬,深圳用45年的時間,書寫了一段波瀾壯闊的城市崛起傳奇。這片被改革開放春風吹拂的熱土,以其開放包容的胸懷、敢為人先的魄力,吸引著無數(shù)懷揣夢想的人跨越山海而來,深圳成為他們逐夢、筑夢、圓夢的舞臺,見證著奮斗者與城市雙向奔赴、共同成長的珍貴歷程。
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拼版照片:上圖為2021年,許晉誠(左)在深圳一孵化器初創(chuàng)企業(yè)時留影(受訪者供圖);下圖為2025年8月25日在深圳帕西尼總部拍攝的許晉誠與公司自研人形機器人TORA ONE合影(新華社記者毛思倩攝)。
帕西尼感知科技創(chuàng)始人兼CEO許晉誠于2021年來到深圳,之前在日本早稻田大學菅野重樹研究室攻讀博士學位的他受邀來深圳參觀相關(guān)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈,僅僅1個星期的考察便讓他下定決心來此創(chuàng)業(yè)。“深圳及周邊聚集了很多像我一樣的創(chuàng)業(yè)者,創(chuàng)業(yè)氛圍濃厚、硬件開發(fā)人才資源優(yōu)勢明顯,更不用說電路板、芯片、機械加工配件在生產(chǎn)和價格上的優(yōu)勢,這些對機器人研發(fā)企業(yè)來說都有巨大的吸引力。”許晉誠說。
經(jīng)過4年的發(fā)展,公司已經(jīng)從3人團隊擴大至400余人,其中碩博士占比約一半,主要研發(fā)生產(chǎn)傳感器、靈巧手和人形機器人三類產(chǎn)品,成為深圳機器人產(chǎn)業(yè)鏈中的明星企業(yè)。
從1980年設(shè)立經(jīng)濟特區(qū)時不足3萬人的南方邊陲小鎮(zhèn),到如今實際管理人口超過2000萬,深圳用45年的時間,書寫了一段波瀾壯闊的城市崛起傳奇。這片被改革開放春風吹拂的熱土,以其開放包容的胸懷、敢為人先的魄力,吸引著無數(shù)懷揣夢想的人跨越山海而來,深圳成為他們逐夢、筑夢、圓夢的舞臺,見證著奮斗者與城市雙向奔赴、共同成長的珍貴歷程。
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拼版照片:上圖為2010年,宋昌華在深圳福田紅樹林自然保護區(qū)工作時留影(受訪者供圖);下圖為2025年8月22日,宋昌華在深圳福田紅樹林自然保護區(qū)留影(新華社記者梁旭攝)。
56歲的宋昌華是深圳福田紅樹林自然保護區(qū)護林員、隊長。2000年12月,他從四川老家來到深圳,在公園做綠化工。2003年1月,宋昌華成為一名紅樹林護林員,在福田紅樹林自然保護區(qū)一干就是二十余年,守護著這片城市綠肺和候鳥越冬棲息地。
從1980年設(shè)立經(jīng)濟特區(qū)時不足3萬人的南方邊陲小鎮(zhèn),到如今實際管理人口超過2000萬,深圳用45年的時間,書寫了一段波瀾壯闊的城市崛起傳奇。這片被改革開放春風吹拂的熱土,以其開放包容的胸懷、敢為人先的魄力,吸引著無數(shù)懷揣夢想的人跨越山海而來,深圳成為他們逐夢、筑夢、圓夢的舞臺,見證著奮斗者與城市雙向奔赴、共同成長的珍貴歷程。
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拼版照片:上圖為1995年,時任深圳地王大廈鋼結(jié)構(gòu)項目測量負責人的陸建新在300米高的施工現(xiàn)場留影(受訪者供圖);下圖為2025年8月23日,陸建新在深圳灣超級總部基地C塔項目建設(shè)現(xiàn)場(新華社記者梁旭攝)。
陸建新,中建鋼構(gòu)股份有限公司首席專家。他1982年來到深圳,扎根一線43年,從國貿(mào)大廈、地王大廈到平安國際金融中心大廈,再到如今的深圳灣超級總部基地,他參與建設(shè)并見證了深圳城市天際線的變遷,開發(fā)了一系列國際領(lǐng)先或先進的鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù),從基層測量員逐步成長為鋼結(jié)構(gòu)建筑施工領(lǐng)域?qū)<摇?/span>
從1980年設(shè)立經(jīng)濟特區(qū)時不足3萬人的南方邊陲小鎮(zhèn),到如今實際管理人口超過2000萬,深圳用45年的時間,書寫了一段波瀾壯闊的城市崛起傳奇。這片被改革開放春風吹拂的熱土,以其開放包容的胸懷、敢為人先的魄力,吸引著無數(shù)懷揣夢想的人跨越山海而來,深圳成為他們逐夢、筑夢、圓夢的舞臺,見證著奮斗者與城市雙向奔赴、共同成長的珍貴歷程。
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拼版照片:上圖為2021年10月10日,剛?cè)肼毜膭⑿乾帲ㄇ坝遥┰谏钲谄荷絽⑴c實操飛行考核(受訪者供圖);下圖為2025年8月25日,擔任超視距機長的劉星瑤在位于深圳的美團無人機低空運行管理中心工作(新華社記者毛思倩攝)。
劉星瑤來自湖北隨州,從小對機械和操作感興趣,喜歡手動組裝式玩具,大學選擇了無人機專業(yè)。隨著低空經(jīng)濟在深圳飛速發(fā)展,之前在武漢從事無人機培訓的她南下深圳,成為外賣無人機背后的“指揮員”。她現(xiàn)在負責調(diào)度無人機配送,并通過屏幕遠程對運營中的無人機進行監(jiān)管和操控,這份工作需要“眼觀六路,耳聽八方”,及時了解無人機周邊情況、空域和現(xiàn)場的天氣情況,保障無人機的安全。
從1980年設(shè)立經(jīng)濟特區(qū)時不足3萬人的南方邊陲小鎮(zhèn),到如今實際管理人口超過2000萬,深圳用45年的時間,書寫了一段波瀾壯闊的城市崛起傳奇。這片被改革開放春風吹拂的熱土,以其開放包容的胸懷、敢為人先的魄力,吸引著無數(shù)懷揣夢想的人跨越山海而來,深圳成為他們逐夢、筑夢、圓夢的舞臺,見證著奮斗者與城市雙向奔赴、共同成長的珍貴歷程。
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拼版照片:左圖為2000年,8歲的黃彬凌(左)和弟弟在深圳龍華公園內(nèi)留影(受訪者供圖);右圖為2025年8月22日,黃彬凌在深圳龍華區(qū)上圍村留影(新華社記者梁旭攝)。
1992年出生的黃彬凌來自湖南邵陽。小時候,他跟著在深圳打工的父母居住在龍華區(qū)城中村,像“小候鳥”一樣往返于深圳與湖南老家。2020年,從北京大學碩士畢業(yè)后,學習景觀設(shè)計專業(yè)的黃彬凌回到深圳龍華,扎根上圍藝術(shù)村,與同學一起創(chuàng)建“草圖營造”工作室,致力于改造城中村、和市民一起共建花園。現(xiàn)在,他成為深圳市龍華區(qū)大和社工村黨支部書記,從兒時城中村的漂泊者,到城中村改造的設(shè)計師,黃彬凌和他的團隊在基層社區(qū)重新營造人和人、人和自然的關(guān)系,共建熟人社區(qū),讓來深圳的打工者找到歸屬感。
從1980年設(shè)立經(jīng)濟特區(qū)時不足3萬人的南方邊陲小鎮(zhèn),到如今實際管理人口超過2000萬,深圳用45年的時間,書寫了一段波瀾壯闊的城市崛起傳奇。這片被改革開放春風吹拂的熱土,以其開放包容的胸懷、敢為人先的魄力,吸引著無數(shù)懷揣夢想的人跨越山海而來,深圳成為他們逐夢、筑夢、圓夢的舞臺,見證著奮斗者與城市雙向奔赴、共同成長的珍貴歷程。
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拼版照片:上圖為2005年,何鍵在深圳機場老塔臺指揮航班(受訪者供圖);下圖為2025年8月26日,何鍵在深圳機場塔臺參與三跑道驗證飛行工作(董思文攝)。
何鍵是深圳空管站管制運行部技術(shù)業(yè)務室主任。從1995年入職深圳空管到今天,何鍵安全指揮航班超百萬架次,同時帶領(lǐng)團隊研發(fā)各類操作和預警系統(tǒng)提升管制的效率,使跑道安全得到了更大保障。三十年間,他見證了深圳民航的發(fā)展,從單跑道到雙跑道運行,再到三跑道即將啟用,航班日架次從三位數(shù)邁入四位數(shù)。
從1980年設(shè)立經(jīng)濟特區(qū)時不足3萬人的南方邊陲小鎮(zhèn),到如今實際管理人口超過2000萬,深圳用45年的時間,書寫了一段波瀾壯闊的城市崛起傳奇。這片被改革開放春風吹拂的熱土,以其開放包容的胸懷、敢為人先的魄力,吸引著無數(shù)懷揣夢想的人跨越山海而來,深圳成為他們逐夢、筑夢、圓夢的舞臺,見證著奮斗者與城市雙向奔赴、共同成長的珍貴歷程。
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拼版照片:上圖為1992年11月,剛?cè)肼毢穗娬镜膯趟貏P在大亞灣畔留影(受訪者供圖);下圖為2025年4月24日,喬素凱在大亞灣核電基地的技能中心研究新燃料容器自動操作系統(tǒng)(新華社記者毛思倩攝)。
中廣核核電運營有限公司核燃料服務部換料資深主任工程師、特級技師喬素凱,已經(jīng)在核電廠核燃料一線耕耘30余年。1993年7月,深圳大亞灣核電站核燃料組件到場時,他便一直在與核燃料打交道。從學徒到核燃料操作專家,他的成長軌跡與我國核電事業(yè)的脈搏同頻共振。目前,他帶領(lǐng)的團隊已具備為6個核電站提供換料維修一體化技術(shù)服務的能力,累計完成超230次大修堆芯核燃料裝卸任務。技術(shù)精湛的喬素凱并不滿足于固守“老傳統(tǒng)”。2017年,他牽頭成立“核燃料創(chuàng)新工作室”,目前團隊已承接30多項科研項目,獲得60多項國家專利。
從1980年設(shè)立經(jīng)濟特區(qū)時不足3萬人的南方邊陲小鎮(zhèn),到如今實際管理人口超過2000萬,深圳用45年的時間,書寫了一段波瀾壯闊的城市崛起傳奇。這片被改革開放春風吹拂的熱土,以其開放包容的胸懷、敢為人先的魄力,吸引著無數(shù)懷揣夢想的人跨越山海而來,深圳成為他們逐夢、筑夢、圓夢的舞臺,見證著奮斗者與城市雙向奔赴、共同成長的珍貴歷程。
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拼版照片:左圖為2012年11月21日,9歲的張悅彤在深圳一家攀巖館內(nèi)參加比賽(新華社記者梁旭攝);右圖為2025年4月25日,張悅彤在2025年國際攀聯(lián)攀巖世界杯(吳江站)難度賽中(董達攝)。
張悅彤,國際級運動健將,國家攀巖隊現(xiàn)役隊員。她2003年出生于深圳,4歲開始接觸攀巖運動,13歲入選國家集訓隊,成為當時國家隊年齡最小的運動員。2017年,14歲的張悅彤在第十三屆全國運動會攀巖比賽中,獲得難度、攀石兩個項目的冠軍。2023年,張悅彤在國際攀聯(lián)亞洲區(qū)奧運資格賽中獲得全能冠軍,實現(xiàn)了兒時的夢想,代表中國登上了2024年巴黎奧運會的賽場。
從1980年設(shè)立經(jīng)濟特區(qū)時不足3萬人的南方邊陲小鎮(zhèn),到如今實際管理人口超過2000萬,深圳用45年的時間,書寫了一段波瀾壯闊的城市崛起傳奇。這片被改革開放春風吹拂的熱土,以其開放包容的胸懷、敢為人先的魄力,吸引著無數(shù)懷揣夢想的人跨越山海而來,深圳成為他們逐夢、筑夢、圓夢的舞臺,見證著奮斗者與城市雙向奔赴、共同成長的珍貴歷程。
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