這是6月5日在AES100發(fā)動機研制工作總結(jié)會上拍攝的AES100發(fā)動機。
記者從中國航空發(fā)動機集團有限公司獲悉,6月5日在湖南省株洲市舉辦的AES100發(fā)動機研制工作總結(jié)會宣布,AES100發(fā)動機獲頒生產(chǎn)許可證并簽訂銷售合同,表明該機型從設(shè)計研發(fā)邁向批量生產(chǎn),為投入市場、推動低空裝備發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
航空發(fā)動機是飛機的“心臟”,渦軸發(fā)動機主要配裝直升機。中國航發(fā)有關(guān)人士介紹,AES100發(fā)動機是我國第一型嚴格按照國際通行適航標準自主創(chuàng)新研制的1000千瓦級先進民用渦軸發(fā)動機,在結(jié)冰、暴雨、強電磁環(huán)境等復(fù)雜條件下都可穩(wěn)定運行,具有安全性高、經(jīng)濟性好、維護便捷、環(huán)境適應(yīng)性廣等特點,能效、壽命等關(guān)鍵指標優(yōu)異,具備當代國際先進水平。
據(jù)悉,AES100發(fā)動機可配裝5至6噸級雙發(fā)直升機和3至4噸級單發(fā)直升機,也可用于傾轉(zhuǎn)旋翼機等飛行器,執(zhí)行運輸、觀光、巡邏、警用、救援等任務(wù)。
新華社記者 陳思汗 攝
這是6月5日在AES100發(fā)動機研制工作總結(jié)會上拍攝的AES100發(fā)動機。
記者從中國航空發(fā)動機集團有限公司獲悉,6月5日在湖南省株洲市舉辦的AES100發(fā)動機研制工作總結(jié)會宣布,AES100發(fā)動機獲頒生產(chǎn)許可證并簽訂銷售合同,表明該機型從設(shè)計研發(fā)邁向批量生產(chǎn),為投入市場、推動低空裝備發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
航空發(fā)動機是飛機的“心臟”,渦軸發(fā)動機主要配裝直升機。中國航發(fā)有關(guān)人士介紹,AES100發(fā)動機是我國第一型嚴格按照國際通行適航標準自主創(chuàng)新研制的1000千瓦級先進民用渦軸發(fā)動機,在結(jié)冰、暴雨、強電磁環(huán)境等復(fù)雜條件下都可穩(wěn)定運行,具有安全性高、經(jīng)濟性好、維護便捷、環(huán)境適應(yīng)性廣等特點,能效、壽命等關(guān)鍵指標優(yōu)異,具備當代國際先進水平。
據(jù)悉,AES100發(fā)動機可配裝5至6噸級雙發(fā)直升機和3至4噸級單發(fā)直升機,也可用于傾轉(zhuǎn)旋翼機等飛行器,執(zhí)行運輸、觀光、巡邏、警用、救援等任務(wù)。
新華社記者 陳思汗 攝
這是AES100發(fā)動機(資料照片)。
記者從中國航空發(fā)動機集團有限公司獲悉,6月5日在湖南省株洲市舉辦的AES100發(fā)動機研制工作總結(jié)會宣布,AES100發(fā)動機獲頒生產(chǎn)許可證并簽訂銷售合同,表明該機型從設(shè)計研發(fā)邁向批量生產(chǎn),為投入市場、推動低空裝備發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
航空發(fā)動機是飛機的“心臟”,渦軸發(fā)動機主要配裝直升機。中國航發(fā)有關(guān)人士介紹,AES100發(fā)動機是我國第一型嚴格按照國際通行適航標準自主創(chuàng)新研制的1000千瓦級先進民用渦軸發(fā)動機,在結(jié)冰、暴雨、強電磁環(huán)境等復(fù)雜條件下都可穩(wěn)定運行,具有安全性高、經(jīng)濟性好、維護便捷、環(huán)境適應(yīng)性廣等特點,能效、壽命等關(guān)鍵指標優(yōu)異,具備當代國際先進水平。
據(jù)悉,AES100發(fā)動機可配裝5至6噸級雙發(fā)直升機和3至4噸級單發(fā)直升機,也可用于傾轉(zhuǎn)旋翼機等飛行器,執(zhí)行運輸、觀光、巡邏、警用、救援等任務(wù)。
新華社發(fā)(中國航空發(fā)動機集團有限公司供圖)
這是AES100發(fā)動機(資料照片)。
記者從中國航空發(fā)動機集團有限公司獲悉,6月5日在湖南省株洲市舉辦的AES100發(fā)動機研制工作總結(jié)會宣布,AES100發(fā)動機獲頒生產(chǎn)許可證并簽訂銷售合同,表明該機型從設(shè)計研發(fā)邁向批量生產(chǎn),為投入市場、推動低空裝備發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
航空發(fā)動機是飛機的“心臟”,渦軸發(fā)動機主要配裝直升機。中國航發(fā)有關(guān)人士介紹,AES100發(fā)動機是我國第一型嚴格按照國際通行適航標準自主創(chuàng)新研制的1000千瓦級先進民用渦軸發(fā)動機,在結(jié)冰、暴雨、強電磁環(huán)境等復(fù)雜條件下都可穩(wěn)定運行,具有安全性高、經(jīng)濟性好、維護便捷、環(huán)境適應(yīng)性廣等特點,能效、壽命等關(guān)鍵指標優(yōu)異,具備當代國際先進水平。
據(jù)悉,AES100發(fā)動機可配裝5至6噸級雙發(fā)直升機和3至4噸級單發(fā)直升機,也可用于傾轉(zhuǎn)旋翼機等飛行器,執(zhí)行運輸、觀光、巡邏、警用、救援等任務(wù)。
新華社發(fā)(中國航空發(fā)動機集團有限公司供圖)
6月5日,在湖南省株洲市舉辦的AES100發(fā)動機研制工作總結(jié)會上,AES100發(fā)動機獲頒生產(chǎn)許可證。
記者從中國航空發(fā)動機集團有限公司獲悉,6月5日在湖南省株洲市舉辦的AES100發(fā)動機研制工作總結(jié)會宣布,AES100發(fā)動機獲頒生產(chǎn)許可證并簽訂銷售合同,表明該機型從設(shè)計研發(fā)邁向批量生產(chǎn),為投入市場、推動低空裝備發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
航空發(fā)動機是飛機的“心臟”,渦軸發(fā)動機主要配裝直升機。中國航發(fā)有關(guān)人士介紹,AES100發(fā)動機是我國第一型嚴格按照國際通行適航標準自主創(chuàng)新研制的1000千瓦級先進民用渦軸發(fā)動機,在結(jié)冰、暴雨、強電磁環(huán)境等復(fù)雜條件下都可穩(wěn)定運行,具有安全性高、經(jīng)濟性好、維護便捷、環(huán)境適應(yīng)性廣等特點,能效、壽命等關(guān)鍵指標優(yōu)異,具備當代國際先進水平。
據(jù)悉,AES100發(fā)動機可配裝5至6噸級雙發(fā)直升機和3至4噸級單發(fā)直升機,也可用于傾轉(zhuǎn)旋翼機等飛行器,執(zhí)行運輸、觀光、巡邏、警用、救援等任務(wù)。
新華社記者 陳思汗 攝
6月5日,在湖南省株洲市舉辦的AES100發(fā)動機研制工作總結(jié)會上,AES100發(fā)動機獲頒生產(chǎn)許可證并簽訂銷售合同。
記者從中國航空發(fā)動機集團有限公司獲悉,6月5日在湖南省株洲市舉辦的AES100發(fā)動機研制工作總結(jié)會宣布,AES100發(fā)動機獲頒生產(chǎn)許可證并簽訂銷售合同,表明該機型從設(shè)計研發(fā)邁向批量生產(chǎn),為投入市場、推動低空裝備發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
航空發(fā)動機是飛機的“心臟”,渦軸發(fā)動機主要配裝直升機。中國航發(fā)有關(guān)人士介紹,AES100發(fā)動機是我國第一型嚴格按照國際通行適航標準自主創(chuàng)新研制的1000千瓦級先進民用渦軸發(fā)動機,在結(jié)冰、暴雨、強電磁環(huán)境等復(fù)雜條件下都可穩(wěn)定運行,具有安全性高、經(jīng)濟性好、維護便捷、環(huán)境適應(yīng)性廣等特點,能效、壽命等關(guān)鍵指標優(yōu)異,具備當代國際先進水平。
據(jù)悉,AES100發(fā)動機可配裝5至6噸級雙發(fā)直升機和3至4噸級單發(fā)直升機,也可用于傾轉(zhuǎn)旋翼機等飛行器,執(zhí)行運輸、觀光、巡邏、警用、救援等任務(wù)。
新華社記者 陳思汗 攝
6月5日,在湖南省株洲市舉辦的AES100發(fā)動機研制工作總結(jié)會上,AES100發(fā)動機簽訂銷售及租賃合同。
記者從中國航空發(fā)動機集團有限公司獲悉,6月5日在湖南省株洲市舉辦的AES100發(fā)動機研制工作總結(jié)會宣布,AES100發(fā)動機獲頒生產(chǎn)許可證并簽訂銷售合同,表明該機型從設(shè)計研發(fā)邁向批量生產(chǎn),為投入市場、推動低空裝備發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
航空發(fā)動機是飛機的“心臟”,渦軸發(fā)動機主要配裝直升機。中國航發(fā)有關(guān)人士介紹,AES100發(fā)動機是我國第一型嚴格按照國際通行適航標準自主創(chuàng)新研制的1000千瓦級先進民用渦軸發(fā)動機,在結(jié)冰、暴雨、強電磁環(huán)境等復(fù)雜條件下都可穩(wěn)定運行,具有安全性高、經(jīng)濟性好、維護便捷、環(huán)境適應(yīng)性廣等特點,能效、壽命等關(guān)鍵指標優(yōu)異,具備當代國際先進水平。
據(jù)悉,AES100發(fā)動機可配裝5至6噸級雙發(fā)直升機和3至4噸級單發(fā)直升機,也可用于傾轉(zhuǎn)旋翼機等飛行器,執(zhí)行運輸、觀光、巡邏、警用、救援等任務(wù)。
新華社記者 陳思汗 攝
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